ARMY-2023上圈套然少不了全能的BTR-82A轮式战车，这款车以其经典的想象，浅陋的换头才智和浩瀚的数目在俄军轮式战车中占有统领地位，因此有什么需求径直在他身上改是最低价浅陋的。本届展会上就出现了三款BTR-82A基础上立异的新车，体现出了这一底盘茂密的生命力。

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本次展会上一大亮点即是最新的8×8自行高炮原型车，称为ZAK-23E近程防空系统。该系统由Tulamashzavod 股份公司和Elins研发中心股份公司建设，其实即是在BTR-82A装甲运兵车底盘上安设了一个集成两门23毫米2A7M自动炮、光电不雅瞄系统与雷达的新式防空炮塔。ZAK-23E的射速高达每分钟3500发，不祥报复距离达2.5千米、射高2000米的宗旨，配备了先进的光电探伤器和相控阵雷达，不祥独处检测，自主应付无东说念主机、直升机和巡航导弹等来袭空中胁迫。其越野才智使系统不祥快速活泼到不同的地方，从而扩大了其防空领域。然则23毫米炮射程太近、射高太低，射击精度也不尽如东说念主意，弹丸挫伤才智也较差，何况防空才智仅靠高炮，手艺较单一，因此想要参加俄军入伍比拟难。之前有讯息说要给这炮换可编程弹，然则炮管还得换。

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另一种则是照旧参加过几次展会的BTR-82AT装甲运兵车，该车最大的变化是换了用于虎式坦克车的BTR-BM无东说念主炮塔。该炮塔配备自动火控系统，包括弹说念缠绵机、双稳系统和电启动系统、具有独处视野雄厚功能的组合（日夜）炮手对准系统配有电视、第三代热像仪通说念、激光测距仪、激光照耀通说念、ATGM截止通说念以及自动宗旨追踪系统。热成像通说念不错将夜间以及能见度较差（灰尘、雨、雪、雾）的步战车宗旨的探伤领域从1200米加多到3000米。宗旨追踪系统权贵加多了在出动中击中出动宗旨的概率，无东说念主炮塔由战车底盘中炮手通过眼前的自动化职责站截止。车长操作TKN-AI白日/夜间组合潜望镜和测距仪，不祥为炮手定位宗旨。驾驶员配备了TVN-4E被迫红外潜望镜。

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BTR-82A车组东说念主员还配备了VHF（甚高频）R-168-25-U2无线电台，可完结长距离、安全通讯。炮塔配备了使用300发备弹30x165弹药的2A42型30毫米自动炮和PKTM7.62毫米机枪，炮塔两侧还配备了两个反坦克导弹（ATGM）放射器，不错放射9M133M竞赛-M导弹。为了装备导弹放射器，车辆后部的一些东说念主员空间减少，以便为零星的竞赛导弹提供零星的存储空间，炮塔还配备了6发81mm902V“Tucha”烟雾弹放射器。BTR-82AT车体则加多了附加装船面和格栅装甲进步驻防才智，还加多了凯夫拉防崩落内衬。这款车抽象性能不祥和乌克兰的BTR-3相比好意思。

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临了一种坦克车则号称是BTR-82A拉皮版，从外形上看除了8轮除外照旧看不出是这个系列的车型了，但展板把他称为BTR-82A升级版坦克车，很可能是之前BTR-87的再次修改版。该车将发动机安设到了车辆前部右侧，前方建树了大启齿的舱门以浅陋维修，驾驶员在左侧，后部则安设了遥控兵器站。车内可容纳8名步兵，在对向的悬吊式防雷座椅上乘坐，车顶想象了两个可进取开启的舱门，乘员从车辆后部的对开小门和张开的踏板进出，为什么无用跳板尾门呢？该车外形照旧很接近回旋镖坦克车了，即是前脸有点丑，全身用螺栓固定了附加装甲，但不祥看到右侧下部还有个肖似小门的想象。

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该车车长7.56米，高2.985米，车宽3.02米，战役全重20吨，离地疏忽475毫米，乘员2东说念主，可承载8名步兵，配备330马力柴油发动机和5速机械变速箱，公路速率可达80千米/小时，装甲可抗12.7x108毫米B-32穿甲废弃弹，具有一定的防雷才智，可防车轮或底盘下的2千克TNT爆炸。

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BTR-82A升级版经受的炮塔是BPPU双稳遥控炮塔，主兵器为2A72型30mm机关炮，最高射速330发/分，灵验射程1500米-2000米，在用于防空射击时射程达4000米，该炮放射3UBR8脱壳穿甲弹在1000米距离击穿35毫米/60°装甲，1500米距离上能击穿25毫米/60°装甲，俯仰角为-7至+70度（一说74度），副兵器是PKMT 7.62毫米机枪，射速700-800发/分。炮塔两侧还安设有6个81毫米902B Tucha 烟雾弹放射器。炮塔配备有Pnk炮手对准镜，具有热像仪通说念和激光测距仪邻接的双通说念、日夜光学不雅瞄仪，具有夜战才智。其实惟有舍得费钱，换别的炮塔也很容易。

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本次参展的还有BTR-82A轮式底盘的PRP-5'Mars-2000'炮兵捕快车，型号为1В1018，由于之前写过，在此不再赘述。稠密改型不错看出BTR-82A致密的推广才智，但其想象理念和性能照旧严重脱离了时间，这也不错发挥BTR-82A升级版的出现。不外这种想象会跟回旋镖步战产生突破，而俄军因为各式原因到目下皆没让回旋镖量产，连前哨皆没去，可能BTR-82A升级版打的是低价替换版的心念念？

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